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內容簡介: 博客來網路書局 范用是中國名重一時的出版人,他曾策划出版了巴金的《隨想錄》、陳白塵的《牛棚日記》、《傅雷家書》;他也是中國著名的雜志人,曾創辦了《讀書》、《新華文摘》;著有《我愛穆源》、《泥土腳印》、《泥土腳印》續編。
本書為其傳記,收錄了其生平事跡。
范用先博客來書店生是中國著名出版家。1938年開始從事出版工作,輾轉武漢、桂林、重慶等地。曾任讀書出版社桂林、重慶分社經理,人民出版社副社長、副總編輯兼生活·讀書·新知三聯書店總經理。建國后,歷任中宣部出版委員會科長,中央人民政府出版總署出版局副主任,人民出版社副總編輯、副旅長,生活·讀書·新知三聯書店總經理,中國出版工作者協會第一、二屆理事。1989年離休。2010年9月14日晚逝世。
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- 作者: 傅益萍
- 出版社:江蘇人民出版社
- 出版日期:2010/08/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
桃園新站啟用首日!動線不佳 旅客「霧煞煞」
桃園火車站新站啟用第一天,台鐵將舊的火車站前後打通,前站可以讓旅客通到後站,後站則改建成新站,但可能是動線規劃標示的不清楚,很多旅客在上班時間是跑錯地方,連忙詢問現場志工,到底要怎麼走到新站搭車都還是搞不清楚。
旅客vs.記者:「現在已經改去那邊,去哪邊?所以是往右邊走,奇怪,都沒有人在等車喔。」
搞不清楚動線,還覺得很奇怪,怎麼上班時間車站人潮這麼少,知道換到新的車站,旅客趕快拔腿狂奔,就怕上班來不及,桃園車站新站27日第一天啟用,該往哪裡走?該到哪個月台搭車?很多旅客還是「霧煞煞」。
站務人員vs.旅客:「中壢這邊第一月台,這邊,不是啦,要先進站再去。」
桃園新站是為了鐵路立體化過程所蓋的臨時車站,台鐵考量到桃園地區搭乘的旅客很多,將前後站打通,前站變成旅客通往新站的捷徑,後站則變成新站,台鐵就說,前後站採通用設計,旅客可以從前站任意通過再走到新站,不過也有可能因為動線標示不清楚,啟用第一天加派志工現場引導。
台鐵志工vs.旅客:「請問一下這個不能進去?不能,要從這邊,來,搭火車要從這邊走喔。」
站務人員vs.記者:「昨天才進來的,所以大家搞不清楚,你們跟民眾一樣,對啊。」
就連站務人員第一天到新站上班,也跟旅客一樣狀況連連,雖然多了無障礙廁所、手扶梯跟電梯,相較之下比較便民,但是目前的動線設計,民眾可能還要再適應一段時間。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃園新站啟用首日-動線不佳-旅客-霧煞煞-021340091.html
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